新闻资讯
当前位置:主页 > 新闻资讯 >
国际空运
国际海运
国际快递
起运港:
目的港:
威海金陵为Stena建造第5艘高端客滚船下水 -货运代理
发布日期:2020-05-21 阅读次数: 字体大小:

威海金陵为Stena建造第5艘高端客滚船下水

5月20日,威海金陵船厂为瑞典Stena公司建造的第5艘高端客滚船W0268船下水,实际在坞时间刷新了公司同类型船的坞期纪录。

受新冠肺炎疫情影响,春节过后,很多外省施工人员及外籍船东、设备服务商无法正常到厂,为工程进展带来被动。在做好疫情防控的同时,公司想方设法组织复工复产,通过协调政府联系包车接务工人员返厂、采用数字技术视频指导完成减摇鳍等设备调试、重新调整施工计划等方式,全面赶抢进度,最大限度降低疫情造成的影响。

为充分利用船坞资源,为其他业务开展赢得宝贵时间,公司两次调整下水计划,在疫情和劳力双重压力下,提前一个多月的时间对参与人员来说是个巨大的挑战。项目组坚决执行公司决定,不断修正工程计划,科学调度人员,并在轴舵系安装、艏门安装及外板油漆喷涂下水前三大重点工程上聚焦发力。

外板油漆喷涂

外板油漆涂装工程是典型“靠天吃饭”的活,下水前半个月尤为关键,然而天公不作美,接连不断的阴雨天给生产带来很大影响。项目组分区分块排定计划,并根据天气状况随时调整劳力,制造部调配人员争分夺秒,坚决做到当日事当日毕,确保工程如期完工。

威海金陵为Stena建造第5艘高端客滚船下水

艏门安装调试

艏门安装是客滚船建造的一大难点,经常会遇到突发情况。遇到问题,大家团队协作,齐心协力想法解决。生产主管、施工人员加班加点毫无怨言,技术人员随叫随到,各工种紧密配合,无缝对接,4月15日艏门开启,保证了后续工程的顺利进行。

威海金陵为Stena建造第5艘高端客滚船下水

轴舵系安装

轴系安装是船舶建造的一项重点工程,对各环节精度要求特别高。4月14日至17日,舾装部实施两班倒作业制,完成轴系照光拉线及环氧浇注工作。4月26日,桨叶安装、间隙调整、艉管加油等工作陆续展开。整个“五一”期间,施工人员放弃休息,坚持追赶进度,确保诸多工序环环相扣,有序推进。

W0268船长214米,宽27.8米,3090米车道,可载乘客890人,船员110人。设计吃水6.4米,1C冰级符号,入级DNV-GL船级社,双机双桨,配置3台侧推,大大提高了船舶的可操作性,以及靠离港工作效率。

威海金陵为Stena建造第5艘高端客滚船下水

起始地 目的地 45+ 100+ 300+ 详情
深圳空运 迪拜 30 25 20 详情
广州海运 南非 26 22 16 详情
上海海运 巴西 37 28 23 详情
宁波海运 欧洲 37 27 23 详情
香港快递 南亚 30 27 25 详情
 常用物流工具
 运输追踪
货运经验
推荐文章